Wat is flensafwerking?
De ASME B16.5-vereisten voor flensvlakafwerking moeten in overeenstemming zijn met paragrafen 6.4.5.1 tot en met 6.4.5.3, met dien verstande dat andere afwerkingen in overleg tussen de gebruiker en de fabrikant kunnen worden geleverd. De afwerking van de contactvlakken van de pakking moet worden beoordeeld door middel van een visuele vergelijking met Ra-normen (zie ASME B46.1) en niet met behulp van instrumenten met stylus-tracers en elektronische versterking. Wat is flensvlakafwerking?
De afwerking van een pijpflens, volgens ASME B16.5heeft betrekking op de gladheid of ruwheid van het oppervlak dat in direct contact staat met de pakking in een flensverbinding met boutverbindingen.
Soorten flensafwerkingen
De primaire afwerkingen voor ANSI B16.5-flenzen zijn onder meer standaardafwerking, spiraalvormige gekartelde afwerking, geconcentreerde gekartelde afwerking en gladde afwerking.
Standaard afwerking
Dit type flensoppervlakteafwerking wordt veel gebruikt omdat het geschikt is voor de meeste normale gebruiksomstandigheden. Wanneer het zachte oppervlak van een pakking wordt samengedrukt, vormt het zich naar deze afwerking, waardoor een afdichting en hoge wrijving tussen de contactvlakken ontstaat.
Voor flenzen tot 12 inch wordt de afwerking gemaakt met een gereedschap met een ronde neus van 1,6 mm en een voedingssnelheid van 0,8 mm per omwenteling. Voor maten van 14 inch en groter wordt een gereedschap met een ronde neus van 3,2 mm gebruikt met een voedingssnelheid van 1,2 mm per omwenteling.
Spiraal gekartelde afwerking
Dit is een doorlopende of fonografische spiraalgroef, maar deze verschilt van de standaardafwerking. De groef wordt meestal gemaakt met een 90-gradengereedschap, waardoor een "V"-geometrie ontstaat met kartels onder een hoek van 45 graden.
Geconcentreerde gekartelde afwerking
Zoals de naam al doet vermoeden, bestaat deze afwerking uit concentrische groeven. Er wordt een gereedschap met een hoek van 90 graden gebruikt en de kartels zijn gelijkmatig over het oppervlak verdeeld.
Gladde afwerking
Dit type afwerking moet zichtbare gereedschapsmarkeringen vertonen. Het wordt vaak gebruikt voor pakkingen met metalen oppervlakken, zoals dubbelwandig, vlak staal en gegolfd metaal. De gladde oppervlakken moeten goed op elkaar aansluiten om een afdichting te creëren, waarbij de vlakheid van de tegenoverliggende vlakken essentieel is. Dit wordt meestal bereikt door een doorlopende spiraalgroef (ook wel fonografisch genoemd) in het contactoppervlak van de pakking te maken met behulp van een gereedschap met een ronde neus en een radius van 0,8 mm, met een voedingssnelheid van 0,3 mm per omwenteling en een diepte van 0,05 mm. Dit proces resulteert in een ruwheid van Ra 3,2 tot 6,3 micrometer (125 - 250 microinch).
Flensafwerkingen volgens ASME B16.5.
| Oppervlaktetypen | Maximale ruwheidswaarde |
| Ringvormige verbindingsflenzen (en harde pakkingen) | 63 µin AARH (1,6 µm AARH) |
| Spiraalgewonden pakkingen. | 125 tot 250 µin AARH (3,2 tot 6,3 µm AARH) |
| Zachte pakkingen. | 250 tot 500 µin AARH (6,3 tot 12,6 µm AARH) |
| Tand en groef, en kleine mannelijke en vrouwelijke | 125 µin of 3,2 µm AARH |
Veelgestelde vragen
De afwerking van het flensvlak heeft direct invloed op de afdichting van de pakking. Een goed afgestemde afwerking zorgt ervoor dat de pakking vervormt om de oneffenheden in het oppervlak op te vullen, waardoor een goede afdichting ontstaat die bestand is tegen de beoogde bedrijfsomstandigheden.
De afwerking van de flens wordt gemeten met een profielmeter. Deze volgt het oppervlak om de ruwheid te kwantificeren, uitgedrukt als Ra (gemiddelde ruwheid) in micrometers (µm) of micro-inches (µin).
- Voor metalen pakkingen (bijvoorbeeld spiraalgewonden) wordt doorgaans een gekartelde afwerking aanbevolen.
- Voor zachte pakkingen (bijv. PTFE, rubber), dan is een gladdere afwerking zoals standaardmateriaal of een gladde afwerking geschikt.
- Houd rekening met de bedrijfsdruk, de temperatuur en de chemische compatibiliteit van de flensafwerking met het pakkingmateriaal.
Over het algemeen moeten beide flenzen in een verbinding dezelfde afwerking hebben om een goede afdichting te garanderen. Een ongelijke afwerking kan leiden tot afdichtingsproblemen of een defecte pakking.
Te ruw: een ruw oppervlak kan leiden tot overmatige slijtage van de pakking, wat leidt tot een slechte afdichting en mogelijke lekkage.
Te glad: Een heel glad oppervlak kan de pakking minder goed vastgrijpen, waardoor er slip en een slechte afdichting ontstaat, vooral onder druk.
Regelmatige inspectie en nabewerking kunnen de integriteit van het flensvlak behouden. Na verloop van tijd kunnen erosie, corrosie of mechanische schade de afwerking aantasten en de afdichting in gevaar brengen.
Samengevat
Kennis van flensafwerkingen is van cruciaal belang voor het selecteren van de juiste pakking, het garanderen van een goede afdichting en het behouden van de algehele integriteit van flensverbindingen in verschillende toepassingen.
Gerelateerde bronnen:
https://www.wermac.org/flanges/flanges_stock-finish_smooth-finish.html
NL 
EN 
DE 
RU 
FA 
ID 
ES 
FR