Baja Tahan Karat adalah paduan yang mengandung setidaknya 10,5% kromium (Cr), yang dikenal karena ketahanannya terhadap korosi dan sifat mekanisnya yang baik. Kromium adalah unsur paduan terpenting dalam baja tahan karat, karena membentuk lapisan oksida kromium tipis dan keras di permukaan, melindungi material dari korosi yang disebabkan oleh oksigen, kelembapan, dan zat korosif lainnya di udara. Baja tahan karat tersedia dalam berbagai jenis, yang dapat memenuhi persyaratan teknis berbagai bidang berdasarkan komposisi dan kebutuhan pemrosesannya.
Pengelasan Baja Tahan Karat mengacu pada proses penyambungan material baja tahan karat menggunakan berbagai teknik pengelasan. Kunci pengelasan baja tahan karat adalah memilih metode pengelasan dan material yang tepat untuk memastikan bahwa sambungan las memiliki kekuatan yang cukup, ketahanan terhadap korosi, dan tampilan yang menarik secara estetika.
Jenis Baja Tahan Karat yang Dapat Dilas Secara Umum
Baja tahan karat yang dapat dilas biasanya mengacu pada jenis yang dapat disambung menggunakan proses pengelasan umum (seperti pengelasan TIG, MIG, MMA, dll.) dan mempertahankan sifat mekanis dan ketahanan korosi yang baik setelah pengelasan.
Kinerja pengelasan berbagai jenis baja tahan karat bervariasi tergantung pada komposisi dan karakteristik strukturalnya. Berikut ini adalah beberapa jenis baja tahan karat yang dapat dilas:
| Jenis Baja Tahan Karat | Karakteristik | Karakteristik Pengelasan |
| Baja Tahan Karat Austenitik | Paling umum dan paling mudah dilas. Ketangguhan, ketahanan korosi, dan kemampuan las yang baik. | Dapat dilas menggunakan metode TIG atau MIG. Bahan pengelasan umum: 304L, 316L (varian karbon rendah mengurangi korosi intergranular). |
| Baja Tahan Karat Feritik | Ketahanan oksidasi yang baik tetapi kemampuan lasnya lebih buruk daripada baja austenitik. Rentan terhadap kerapuhan di zona yang terkena panas. | Memerlukan masukan panas yang terkontrol selama pengelasan. Metode pengelasan TIG dan MIG digunakan. |
| Baja Tahan Karat Martensit | Mengandung karbon lebih tinggi, rentan terhadap retak panas dan getas selama pengelasan. | Versi karbon rendah (misalnya, 410L) digunakan untuk meningkatkan kemampuan las. Perlakuan panas mungkin diperlukan setelah pengelasan. |
Sulitkah Pengelasan Baja Tahan Karat?
Pengelasan baja tahan karat dapat menghadirkan tantangan, tetapi pada dasarnya tidaklah sulit jika teknik, proses, dan pilihan material pengelasan yang benar dipahami. Kuncinya terletak pada pengendalian masukan panas, pemilihan material pengelasan yang tepat, perancangan proses pengelasan yang benar, dan pelaksanaan pasca-perawatan yang diperlukan. Penguasaan teknik-teknik ini dengan benar merupakan keterampilan penting bagi teknisi pengelasan.
Baja tahan karat sensitif terhadap masukan panas, dan panas yang berlebihan dapat menyebabkan butiran menjadi kasar dan penurunan sifat material, terutama di zona yang terkena panas (HAZ). Suhu tinggi dapat menyebabkan masalah berikut:
Korosi Intergranular: Khususnya pada baja tahan karat austenitik, masukan panas berlebihan selama pengelasan dapat menyebabkan pengendapan karbida di area las, sehingga memengaruhi ketahanannya terhadap korosi.
Retakan Pengelasan: Baja tahan karat martensit dan baja tahan karat yang dikeraskan melalui presipitasi sangat rentan terhadap retak panas.
Larutan: Kontrol parameter proses pengelasan (seperti kecepatan pengelasan dan masukan panas), gunakan perlakuan pemanasan awal dan pemanasan akhir yang tepat, dan hindari masukan panas yang berlebihan.
Cara Mengelas Baja Tahan Karat
Pengelasan baja tahan karat memerlukan perhatian pada beberapa faktor untuk memastikan kekuatan sambungan, ketahanan terhadap korosi, dan kualitas estetika. Berikut adalah langkah-langkah dasar dan pertimbangan untuk pengelasan baja tahan karat:
1. Pilih Metode Pengelasan yang Tepat
Metode pengelasan umum untuk baja tahan karat meliputi:
Pengelasan TIG (Pengelasan Gas Inert Tungsten): Cocok untuk pengelasan presisi, ideal untuk pengelasan pelat tipis dan pipa baja tahan karat. Menghasilkan las berkualitas tinggi dan bersih tanpa kontaminasi. Menggunakan elektroda tungsten dan gas inert (seperti argon) untuk perlindungan.
Pengelasan MIG (Pengelasan Gas Inert Logam): Cocok untuk pelat baja tahan karat yang lebih tebal, menawarkan kecepatan pengelasan yang lebih cepat, dan ideal untuk produksi berskala besar dengan efisiensi tinggi.
Pengelasan MMA (Pengelasan Busur Logam Manual): Cocok untuk pelat baja tahan karat yang lebih tebal dan dapat dilakukan di lingkungan tanpa perlindungan gas inert, tetapi membutuhkan kondisi pengelasan yang baik.
Pengelasan Laser: Cocok untuk pengelasan presisi tinggi, umum digunakan pada mesin presisi, elektronik, dan bidang lainnya.
2. Pilih Bahan Las yang Tepat
Pemilihan material pengisi yang tepat (kawat atau batang las) yang sesuai dengan material induk sangatlah penting. Misalnya, gunakan kawat las 304L saat mengelas baja tahan karat 304 dan kawat las 316L saat mengelas baja tahan karat 316. Untuk baja tahan karat karbon rendah (seperti 304L dan 316L), risiko korosi intergranular setelah pengelasan berkurang.
3. Persiapan Pra Pengelasan
Bersihkan Bahan Dasar: Permukaan baja antikarat harus dibersihkan untuk menghilangkan oksida, minyak, karat, debu, dan kontaminan lainnya. Gunakan pembersih baja antikarat atau larutan pengawet.
Cocok dan Jepit: Pastikan bagian yang dilas sejajar dengan benar dan dijepit dengan aman untuk mencegah pergerakan material selama pengelasan.
Periksa Parameter Pengelasan: Tetapkan arus, voltase, dan kecepatan pengelasan yang benar berdasarkan ketebalan material dan kebutuhan.
4. Pertimbangan Selama Proses Pengelasan
Kontrol Masukan Panas: Hindari suhu yang berlebihan selama pengelasan untuk mencegah korosi intergranular atau retak panas, khususnya saat mengelas material berdinding tipis.
Gunakan Gas Pelindung yang Tepat: Dalam pengelasan TIG dan MIG, gas seperti argon atau campuran argon-helium umumnya digunakan untuk mencegah oksidasi pada area las.
Mencegah Porositas dan Pembentukan Nitrida: Pastikan gas pelindung cukup untuk mencegah masuknya kelembapan dan kontaminan ke area pengelasan, mengurangi kemungkinan timbulnya porositas dan nitrida, yang dapat mengurangi kekuatan sambungan dan ketahanan terhadap korosi.
5. Kontrol Urutan Pengelasan
Urutan pengelasan sangat penting untuk mengendalikan zona yang terkena panas dan mencegah distorsi. Metode pengelasan simetris atau pengelasan tersegmentasi dapat mengurangi distorsi termal dan konsentrasi tegangan.
6. Perawatan Pasca Pengelasan
Perlakuan Pasca Panas (misalnya, Anil): Jenis baja tahan karat tertentu (misalnya, baja tahan karat martensit) mungkin memerlukan anil pasca-pengelasan untuk menghilangkan tekanan internal dan memulihkan sifat material.
Pengasinan dan Pasivasi: Setelah pengelasan, jahitan las dapat diawetkan dan dipasivasi untuk menghilangkan kerak oksida dan meningkatkan ketahanan korosi pada area yang dilas. Larutan pengawetan yang umum digunakan meliputi asam nitrat atau asam fosfat.
Pemolesan dan Pembersihan: Setelah pengelasan, lapisan las mungkin perlu digiling atau dipoles untuk mengembalikan kehalusan permukaan baja tahan karat, mempertahankan penampilannya dan meningkatkan ketahanan terhadap korosi.
7. Masalah Umum dan Solusinya
Retakan Pengelasan: Retak selama pengelasan dapat terjadi karena masukan panas yang berlebihan, kecepatan pengelasan yang lambat, atau bahan pengisi yang tidak tepat. Mengurangi masukan panas, memilih metode pengelasan yang tepat, dan menggunakan bahan pengisi yang sesuai dapat mengatasi masalah ini.
Porositas dan Pembentukan Nitrida: Porositas sering kali disebabkan oleh gas pelindung yang tidak mencukupi atau permukaan yang terkontaminasi. Pastikan kebersihan area pengelasan dan gunakan gas pelindung dan parameter pengelasan yang sesuai.
Distorsi Pengelasan: Pengelasan pada area yang luas dapat menyebabkan distorsi, terutama pada baja tahan karat yang tipis. Hal ini dapat dikurangi dengan menggunakan pengelasan tersegmentasi, pengelasan alternatif, atau perlengkapan.
8. Inspeksi Kualitas Pasca Pengelasan
Inspeksi Visual: Periksa tampilan jahitan las untuk memastikannya seragam, bebas dari retakan, porositas, lelehan berlebihan, dan cacat lainnya.
Pengujian Sinar-X atau Ultrasonik: Untuk komponen las bertekanan tinggi dan aman, lakukan pengujian sinar X atau ultrasonik untuk memeriksa cacat internal pada sambungan las.
Pengujian Kekerasan dan Kekuatan: Lakukan uji kekerasan dan uji tarik untuk memastikan bahwa sifat mekanis sambungan las memenuhi persyaratan.
Ringkasan
Pengelasan baja tahan karat bisa jadi sulit, tetapi jika teknik pengelasan dan parameter proses yang benar dikuasai, kualitas pengelasan dapat dikontrol. Kuncinya adalah memilih metode, material, dan parameter pengelasan yang tepat, membersihkan material dengan benar sebelum pengelasan, dan melakukan perawatan pasca-pengelasan yang diperlukan. Dengan mengendalikan faktor-faktor ini secara efektif, sambungan las yang kuat dan tahan korosi dapat dicapai.
Sumber daya lainnya：
ID 
EN 
DE 
RU 
FA