Flensa ASTM A350
SSM menyediakan Flensa Tempa Suhu Rendah Baja Karbon A350

Flensa Tempa Suhu Rendah A350
SSM menawarkan flensa baja karbon dan baja paduan rendah yang ditempa sesuai dengan ASTM A350. Flensa ini umumnya digunakan dalam aplikasi yang memerlukan ketahanan terhadap suhu rendah dan ketahanan benturan suhu rendah, seperti penyimpanan dan pengangkutan cairan kriogenik. Kinerja dan keandalannya yang luar biasa telah mendapatkan pengakuan luas. Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut tentang flensa ASTM A350 atau memerlukan dukungan teknis tambahan, jangan ragu untuk menghubungi kami.
SSM menyediakan parameter produk seperti yang ditunjukkan dalam tabel berikut:
Jenis | Sambungan WN/LWN/SO/SW/Buta/Lap … |
Kelas | 150#-2500# / PN6-PN100 |
Ukuran | 1/2″-48″ / DN10-DN1000 |
Permukaan Penyegelan | RF FF RTJ TF GF LF LM |
Lapisan | Vanish, cat kuning, minyak anti karat, galvanisasi dll |
Standar | ASME B16.5 / ASME B16.47 / DIN / EN1092-1:2002 / BS 4504 BS 10 Tabel D/E … |
Bahan | ASTM A350 LF2 LF3 LF6… |
Komposisi Kimia dan Sifat Mekanik
SSM menyediakan berbagai jenis flensa dan fitting baja karbon suhu rendah dan baja paduan rendah, termasuk A350 LF2, A350 LF3, dan A350 LF6. Berikut ini adalah komposisi kimia dan sifat mekanis terperinci dari bahan-bahan ini.
Elemen | ASTM A350 LF2 | Standar A350 LF3 | Standar A350 LF6 |
Karbon (C) | 0.21 – 0.28 | 0.20 – 0.28 | 0.10 – 0.20 |
Mangan (Mn) | 0.60 – 1.35 | 0.60 – 1.35 | 0.60 – 0.90 |
Silikon (Si) | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.35 | 0.15 – 0.35 |
Belerang (S) | Maksimal 0,035 | Maksimal 0,035 | Maksimal 0,035 |
Fosfor (P) | Maksimal 0,035 | Maksimal 0,035 | Maksimal 0,035 |
Kromium (Cr) | Maksimal 0,30 | 0.30 – 0.60 | 0.25 – 0.55 |
Molibdenum (Mo) | Maksimal 0,12 | Maksimal 0,12 | Maksimal 0,15 |
Nikel (Ni) | Maksimal 0,40 | Maksimal 0,40 | Maksimal 0,40 |
Vanadium (V) | Maksimal 0,08 | Maksimal 0,08 | Maksimal 0,08 |
Milik | ASTM A350 LF2 | Standar A350 LF3 | Standar A350 LF6 |
Kekuatan Tarik | Minimal 70.000 psi (485 MPa) | Minimal 70.000 psi (485 MPa) | Minimal 65.000 psi (450 MPa) |
Kekuatan Hasil | Minimal 36.000 psi (250 MPa) | Minimal 36.000 psi (250 MPa) | Minimal 30.000 psi (205 MPa) |
Pemanjangan | Min 22% | Min 22% | Min 22% |
Ketahanan terhadap benturan | Min 27 ft-lb (36 J) pada -50°F (-45°C) | Min 27 ft-lb (36 J) pada -50°F (-45°C) | Min 27 ft-lb (36 J) pada -50°F (-45°C) |
ASTM A350 & Pengujian Dampak Suhu Rendah
Material ASTM A350 harus menjalani uji benturan suhu rendah, seperti uji benturan Charpy, untuk memastikan ketangguhannya pada suhu rendah. Hal ini penting karena ketangguhan dan ketahanan benturan material dapat menurun secara signifikan di lingkungan bersuhu rendah.
Proses pelaksanaan uji benturan suhu rendah, seperti uji benturan Charpy, melibatkan langkah-langkah berikut:
1. Persiapan spesimen: Spesimen berukuran standar (biasanya batang persegi panjang) dipotong dari material, dan takik berbentuk V atau U dibuat di tengahnya.
2. Mendinginkan spesimen ke suhu rendah tertentu, biasanya menggunakan nitrogen cair atau es kering.
3. Pengujian benturan: Spesimen yang didinginkan dikenakan benturan menggunakan mesin uji benturan bandul, dan energi yang diserap diukur. Mesin uji memukul spesimen dengan bandul, dan energi yang diserap selama fraktur mencerminkan ketangguhan material.
4. Pencatatan dan analisis hasil: Energi yang diserap oleh spesimen pada suhu rendah dicatat dan dibandingkan dengan persyaratan standar untuk mengevaluasi apakah ketangguhan suhu rendahnya memenuhi spesifikasi.
Pengujian ini memastikan bahwa bahan tersebut aman dan andal untuk aplikasi suhu rendah yang sebenarnya, memenuhi persyaratan desain dan spesifikasi teknik, serta berkontribusi terhadap kontrol kualitas dan sertifikasi bahan.
Keuntungan dan Kerugian ASTM A350
Harap diingat informasi berikut tentang flensa ASTM A350 yang kami sediakan: Terbuat dari baja karbon suhu rendah dan biasanya digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan ketangguhan dan kinerja tinggi pada suhu rendah. Berikut adalah kelebihan dan kekurangan flensa ASTM A350:
Keuntungan:
– Kinerja luar biasa pada suhu rendah, mempertahankan ketangguhan dan kekuatan yang baik.
– Cocok untuk lingkungan bertekanan tinggi dan penuh tekanan.
– Lebih hemat biaya dibandingkan bahan paduan suhu rendah lainnya.
Kekurangan:
– Kurang tahan korosi dibandingkan flensa baja tahan karat.
– Tindakan perlindungan tambahan seperti pelapisan atau galvanisasi mungkin diperlukan di lingkungan korosif.
– Pemeriksaan dan pemeliharaan rutin diperlukan.
Aplikasi Flensa ASTM A350
- Minyak dan Gas
- Industri Kimia
- Pembangkit Listrik
- Pembuatan kapal
- Industri Umum

Produk Terkait




