DIN 934 adalah standar industri Jerman yang menetapkan dimensi, bahan, sifat mekanis, dan persyaratan penandaan mur segi enam. Standar ini berlaku untuk berbagai aplikasi dan memastikan keandalan dan pertukaran mur.
Bidang aplikasi
DIN 934 menguraikan persyaratan untuk mur segi enam mulai dari M1 hingga M60. Mur diklasifikasikan menjadi produk kelas A untuk ukuran hingga M16 dan produk kelas B untuk ukuran di atas M16Jika kasus khusus mengharuskan mur untuk memenuhi spesifikasi di luar standar ini, mur tersebut harus dipilih berdasarkan standar yang relevan.
Kondisi Pengiriman Teknis DIN 934
| Bahan | Baja | Baja tahan karat | Logam non-ferrous | |
| Ketentuan Umum | Sebagaimana ditentukan dalam DIN 267 Bagian 1. | |||
| Benang | Toleransi | 6 jam (1) | ||
| Seperti yang ditentukan dalam | DIN 13 Bagian 12 dan 15. | |||
| Sifat mekanik | Kelas Properti (material) | Untuk ukuran M2,5 atau kurang: 6; untuk ukuran antara M3 dan M39: 6,8 atau 10 untuk ukuran di atas M39: tergantung kesepakatan | Untuk ukuran hingga M39: A2-70 atau A4-70 untuk ukuran di atas M39: tergantung kesepakatan. | Tergantung kesepakatan. |
| Seperti yang ditentukan dalam | DIN 267 Bagian 4 | DIN 267 Bagian 11 | DIN 267 Bagian 18 | |
| Batas penyimpangan, toleransi geometris | Mutu produk | Untuk ukuran hingga M16:A; untuk ukuran lebih besar:B. | ||
| Seperti yang ditentukan dalam | ISO4759 Bagian 1. | |||
| Permukaan akhir | Seperti yang diproses | Terang. | Terang. | |
| DIN 267 Bagian 2 berlaku sehubungan dengan kekasaran permukaan, DIN267 Bagian 20 akan berlaku sehubungan dengan ketidaksinambungan permukaan yang diizinkan. DIN 267 Bagian 21 berlaku sehubungan dengan uji pelebaran. DIN 267 Bagian 9 berlaku sehubungan dengan pelapisan listrik. I) DIN 267 Bagian 10 akan berlaku sehubungan dengan galvanisasi celup panas. | ||||
| Inspeksi penerimaan | DIN 267 Bagian 5 berlaku sehubungan dengan inspeksi penerimaan. | |||
| (1)Jika lapisan pelindung diterapkan, misalnya, lapisan elektroplating yang mematuhi DIN 267 Bagian 9, tergantung pada ketebalan lapisan yang diperlukan, mungkin perlu, khususnya dalam kasus mur kelas toleransi 6H, untuk memilih deviasi fundamental yang lebih besar daripada yang ditetapkan pada posisi H (lihat DIN 267 Bagian 9). Namun, hal ini dapat merusak ketahanan rakitan baut/mur terhadap pengupasan. | ||||
Penunjukan Din 934
| Penamaan | Keterangan |
| Mur segi enam miring M12 (Kelas Properti 8) | Mur segi enam DIN 943-M12-8 |
| Produk Kelas A (untuk ukuran M16 atau lebih) | Mur segi enam DIN 934-M20-8-A |
| Dengan Tepi Berjari-jari (Gr) | Mur segi enam DIN 934-M110×6-8-Gr |
| Pemotongan Baja Gratis | Mur segi enam DIN 934-M12-6AU (AU ditambahkan untuk kelas properti) |
| Penunjukan Desain dan Jenis | DIN 962 berlaku, dengan rincian tambahan saat memesan |
| Tata Letak Tabular Karakteristik Artikel | Berlaku per DIN 4000-2-7 untuk mur yang tercakup dalam standar ini |
Massa Din 934 Hexagon Nusts
Nilai massa yang diberikan untuk mur baja hanya sebagai panduan.
| Ukuran ulir (d) | Bahasa Indonesia: M1 | M1.2 | M1.4 | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | M3.5 | M4 |
| Massa (7,85kg/dm³), untuk 1000 satuan, dalam kg ≈ | 0.030 | 0.540 | 0.063 | 0.076 | 0.142 | 0.280 | 0.384 | 0.514 | 0.81 |
| Ukuran ulir (d) | M5 | M6 | M7 | M8 | M10 | M12 | M14 | M16 | M18 |
| Massa (7,85kg/dm³), untuk 1000 satuan, dalam kg ≈ | 1.23 | 2.50 | 3.12 | 5.20 | 11.60 | 17.30 | 25.00 | 33.3 | 494 |
| Ukuran ulir (d) | M20 | M22 | M24 | M27 | M30 | Pesawat M33 | Pesawat M36 | M39 | M42 |
| Massa (7,85kg/dm³), untuk 1000 satuan, dalam kg ≈ | 644 | 79 | 110 | 165 | 223 | 288 | 393 | 502 | 652 |
| Ukuran ulir (d) | Pesawat M45 | M48 | M52 | M56 | M60 | M64 | M68 | Ukuran: M72x6 | M76x6 |
| Massa (7,85kg/dm³), untuk 1000 satuan, dalam kg ≈ | 800 | 977 | 1220 | 1420 | 1690 | 1980 | 2300 | 2670 | 3040 |
| Ukuran ulir (d) | M80x6 | M85x6 | Ukuran M90x6 | M100x6 | M110x6 | M125x6 | M140x6 | M160x6 | |
| Massa (7,85kg/dm³), untuk 1000 satuan, dalam kg ≈ | 3440 | 3930 | 4930 | 6820 | 8200 | 13000 | 17500 | 26500 |
Nilai massa yang hampir sama dapat diasumsikan untuk mur bernada halus.
Penandaan DIN 934
Spesifikasi yang diberikan dalam DIN 267 Bagian 4, 11, dan 18 berlaku untuk penandaan mur.
Mur yang diproduksi melalui pemesinan dengan kelas properti di atas 6 sebagaimana ditetapkan dalam DIN 267 Bagian 4, hanya boleh diberi tanda sesuai dengan perjanjian tertentu.
Produk Din 934 Hexagon Nuts
SSM menyediakan mur segi enam DIN 934 dalam Baja Karbon, Baja Tahan Karat, dan Paduan Nikel. Material ini cocok untuk berbagai aplikasi dan memenuhi berbagai persyaratan lingkungan dan kinerja.
- Bahan: Baja karbon, sering kali diolah agar tahan terhadap korosi.
- Ukuran: Tersedia dalam berbagai ukuran, umumnya dari M1 hingga M60.
- Lapisan akhir: Lapisan ini dapat berupa lapisan polos, berlapis seng, atau lapisan lain untuk perlindungan yang lebih baik.
- Kelas: 6, 8, 10
- Bahan: Biasanya terbuat dari baja tahan karat austenitik seperti 304 atau 316, menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik.
- Ukuran: Tersedia dalam berbagai ukuran, umumnya berkisar dari M1 hingga M60.
- Lapisan akhir: Biasanya tersedia dalam lapisan akhir alami tetapi dapat juga dipasivasi atau dilapisi untuk perlindungan tambahan.
- Material: Biasanya terbuat dari paduan nikel seperti Inconel atau Hastelloy, yang dikenal karena ketahanannya yang luar biasa terhadap oksidasi dan korosi.
- Ukuran: Tersedia dalam berbagai ukuran, umumnya dari M1 hingga M60.
- Penyelesaian: Sering kali diberikan dalam penyelesaian akhir yang alami, tetapi dapat juga dilapisi untuk perlindungan yang lebih baik terhadap lingkungan yang agresif.
Aplikasi Mur Heksagonal Din 934
Mur segi enam DIN 934 banyak digunakan di berbagai industri karena keserbagunaan dan keandalannya. Aplikasi umum meliputi:
- Konstruksi: Digunakan untuk mengamankan komponen struktural, termasuk balok, kolom, dan braket.
- Mesin: Penting untuk mengencangkan bagian-bagian mesin dan peralatan, guna memastikan kestabilan dan keamanan.
- Otomotif: Umumnya ditemukan pada kendaraan untuk merakit mesin, sasis, dan komponen penting lainnya.
- Dirgantara: Digunakan dalam perakitan dan pemeliharaan pesawat untuk kekuatan dan ketahanan terhadap korosi.
- Minyak dan Gas: Digunakan dalam sistem perpipaan, katup, dan perlengkapan untuk menahan kondisi lingkungan yang keras.
- Listrik: Digunakan dalam instalasi listrik untuk mengamankan komponen dan memastikan pentanahan yang tepat.
Kompatibilitasnya dengan berbagai material dan ketahanan terhadap korosi membuat mur segi enam DIN 934 cocok untuk berbagai aplikasi di berbagai sektor.
Advantages & Disadvantages of Din 934 Hexagon Nuts
Keunggulan mur segi enam DIN 934 meliputi penerapannya yang luas, memenuhi berbagai kebutuhan di berbagai industri sekaligus menyediakan sambungan yang kuat dan stabil. Mur segi enam tersedia dalam berbagai pilihan material (seperti baja karbon, baja tahan karat, dan paduan nikel) untuk memenuhi berbagai persyaratan lingkungan dan kekuatan. Selain itu, standarisasi mur segi enam memastikan kompatibilitas dan dapat dipertukarkan dengan pengencang lain.
Namun, mur segi enam DIN 934 juga memiliki beberapa kekurangan. Mur segi enam mungkin lebih berat dalam aplikasi tertentu daripada solusi pengencangan ringan lainnya, dan pengaturan torsi khusus diperlukan selama pemasangan untuk mencegah kendurnya mur. Material berkualitas tinggi, terutama baja tahan karat, dan paduan nikel bisa lebih mahal dan mungkin tidak ideal untuk aplikasi beban yang sangat tinggi. Lebih jauh lagi, bahkan opsi baja berlapis atau baja tahan karat dapat mengalami korosi di lingkungan yang keras jika tidak dipilih dengan benar.
Tanya Jawab Umum
Pemilihan harus didasarkan pada persyaratan aplikasi, termasuk kapasitas beban, kondisi lingkungan, dan kompatibilitas material.
Pilihan baja tahan karat dan paduan nikel menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, sementara baja karbon mungkin memerlukan pelapis untuk melindungi dari karat.
Secara umum, mur segi enam dapat digunakan kembali jika masih dalam kondisi baik, tetapi penting untuk memeriksa keausan atau kerusakan sebelum memasangnya kembali.
Informasi lebih lanjut tentang Din 934 Hexagon Nuts:
ID 
EN 
DE 
RU 
FA 
ES 
FR 
NL