Baja Struktural Karbon ASTM A36
Baja ASTM A36 adalah baja karbon rendah yang umum digunakan terutama dalam konstruksi dan manufaktur. Komposisi kimianya meliputi sejumlah kecil karbon, mangan, dan elemen lainnya, yang menghasilkan kemampuan las dan plastisitas yang baik, sehingga mudah diproses dan dibentuk.

Baja ASTM A36 berkualitas tinggi
SSM menawarkan baja ASTM A36, yang umumnya digunakan dalam konstruksi untuk struktur seperti jembatan, gedung, menara, dan rekayasa struktur umum karena kemampuan mesin dan pengelasannya yang sangat baik. Namun, baja ASTM A36 tidak memiliki ketahanan korosi yang melekat, sehingga biasanya memerlukan galvanisasi atau perawatan pelindung lainnya saat digunakan di lingkungan yang lembap atau korosif. Mari kita bahas lebih detail tentang baja ASTM A36.
- Pelat ASTM A36
- Batang ASTM A36
Persyaratan Kimia Baja ASTM A36
Produk | BentukA | PelatB | BarB | |||||||
Ketebalan, in.[mm] | Semua | Sampai 3/4 [20], termasuk | Lebih dari 3/4 sampai 11/2 [20 sampai 40], termasuk | Lebih dari 11/2 sampai 21/2 [40 hingga 65], termasuk | Lebih dari 21/2 ke 4 [65 sampai 100], termasuk | Lebih dari 4 [100] | Sampai 3/4 [20], termasuk | Lebih dari 3/4 sampai 11/2 [20 sampai 40], termasuk | Lebih dari 11/2 ke 4 [100], termasuk | Lebih dari 4 [100] |
Karbon, maks, % | 0.26 | 0.25 | 0.25 | 0.26 | 0.27 | 0.29 | 0.26 | 0.27 | 0.28 | 0.29 |
Mangan, % | … | … | 0.80-1.20 | 0.80-1.20 | 0.85-1.20 | 0.85-1.20 | … | 0.60-0.90 | 0.60-0.90 | 0.60-0.90 |
Fosfor, maks. % | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 | 0.04 |
Belerang,maks,% | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | 0.05 |
Silikon, % | 0,40 maks | 0,40 maks | 0,40 maks | 0.15-0.40 | 0.15-0.40 | 0.15-0.40 | 0,40 maks | 0,40 maks | 0,40 maks | 0,40 maks |
Tembaga,min,%ketika cop- per baja ditentukan | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 | 0.20 |
Kandungan mangan sebesar 0,85–1,35 % dan kandungan silikon sebesar 0,15–0,40 % diperlukan untuk bentuk dengan ketebalan flens lebih dari 3 in. [75 mm]. BUntuk setiap pengurangan 0,01 poin persentase di bawah batas maksimum karbon yang ditetapkan, peningkatan 0,06 poin persentase mangan di atas batas maksimum yang ditetapkan akan diizinkan, hingga maksimum 1,35 %. |
Persyaratan Tarik Baja ASTM A36
Persyaratan TarikA | |
Pelat, Bentuk, B dan Batang: | |
Kekuatan tarik,ksi [MPa] | 58-80 [400-550] |
Titik hasil, min, ksi [MPa] | 36 [250]C |
Pelat dan BatangD,E: | |
Perpanjangan dalam 8 in. [200 mm], min, % | 20 |
Perpanjangan dalam 2 in.[50 mm],min,% | 23 |
Bentuk: | |
Perpanjangan dalam 8 in. [200 mm], min, % | 20 |
Perpanjangan dalam 2 in.[50 mm],min,% | 21B |
A Lihat subbagian Orientasi di bagian Uji Ketegangan pada Spesifikasi A 6/A 6M. B Untuk bentuk flensa lebar dengan ketebalan flensa lebih dari 3 in. [75 mm], kekuatan tarik maksimum 80 ksi [550MPa] tidak berlaku dan perpanjangan minimum 2 in. [50 mm] sebesar 19 % berlaku. C Titik leleh 32 ksi [220 MPa] untuk pelat dengan ketebalan lebih dari 8 in. [200 mm]. D Perpanjangan tidak perlu ditentukan untuk pelat lantai. E Untuk pelat yang lebih lebar dari 24 in. [600 mm], persyaratan perpanjangan dikurangi dua poin persentase. Lihat subbagian Penyesuaian Persyaratan Perpanjangan di bawah bagian Uji Ketegangan dari Spesifikasi A 6/A 6M. |
Kelebihan dan Kekurangan Baja ASTM A36
Keuntungan:
Kemampuan Las yang Baik: Baja ASTM A36 mudah dilas dan cocok untuk berbagai proses pengelasan.
Kemampuan mesin: Memiliki plastisitas yang baik, sehingga mudah dipotong dan dibentuk.
Efektivitas Biaya: Biayanya yang relatif rendah membuatnya banyak digunakan dalam konstruksi dan manufaktur.
Kekuatan Sedang: Cocok untuk struktur yang menahan beban sedang.
Kekurangan:
Ketahanan Korosi yang Buruk: Karena tidak memiliki paduan antikarat, logam ini dapat dengan mudah berkarat di lingkungan lembab atau korosif.
Kinerja Suhu Rendah Terbatas: Ketangguhannya dapat menurun dalam kondisi suhu rendah, sehingga memengaruhi kinerja.
Kekuatan Relatif Rendah: Tidak cocok untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan tinggi atau sifat khusus.
Standar dan Mutu yang Setara dengan Baja ASTM A36
Standar | Nilai | Wilayah | Kekuatan Hasil (MPa) | Kekuatan Tarik (MPa) |
ASTM A36 | Pesawat A36 | Internasional | ≥ 250 | 400-550 |
ID 10025-2 | S235JR | Eropa | ≥ 235 | 360-510 |
JIS G3101 | SS400 | Jepang | ≥ 245 | 400-510 |
Nomor Seri 17100 | St37-2 | Jerman | ≥ 235 | 360-510 |
GB/T 700 | Q235 | Cina | ≥ 235 | 370-500 |
Tahun 2062 | E250 (Fe410) | India | ≥ 250 | 410-530 |
Jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang ASTM A36, silakan unduh dan lihat ASTM A36
Sifat Fisik Baja ASTM A36
Kepadatan | 7,85 g/cm³ (0,284 pon/inci³) |
Titik lebur | Sekitar 1.425-1.538°C (2.600-2.800°F) |
Konduktivitas Termal | 51,9 W/m·K pada 20°C (300 BTU in/ft²·jam·°F pada 68°F) |
Kapasitas Panas Spesifik | 486 J/kg·K (0,116 BTU/lb·°F) |
Resistivitas Listrik | 0,0000159 Ω·m pada 20°C |
Rasio Poisson | 0.26 |
Modulus Elastisitas | 200 GPa (29.000 ksi) |
Modulus Geser | Sekitar 79,3 GPa (11.500 ksi) |
Kekerasan | |
Kekerasan Brinell (HB) | Nilai Khas: 119-159 HB |
Kekerasan Rockwell (HRB) | Nilai Khas: 67-83 HRB |
Aplikasi Baja A36
- Industri Perminyakan dan Petrokimia
- Pembangkit Listrik
- Sistem Perpipaan Industri
- Konstruksi dan Teknik
- Transmisi Minyak dan Gas
- Aplikasi Kelautan
- Sistem HVAC
- Instalasi Pengolahan Air
- Industri Otomotif
- Industri Makanan dan Minuman

Produk Terkait
Dimensi Flange Buta ANSI / ASME B16.5 Kelas 400
The ANSI/ASME B16.5 Class 300 Blind Flange is a type of blind flange that complies with the ANSI/ASME B16.5 standard
Dimensi Flange Buta ANSI / ASME B16.5 Kelas 300
The ANSI/ASME B16.5 Class 300 Blind Flange is a type of blind flange that complies with the ANSI/ASME B16.5 standard
Dimensi Flange Buta ANSI / ASME B16.5 Kelas 150
The ANSI/ASME B16.5 Class 150 Blind Flange is a type of blind flange that complies with the ANSI/ASME B16.5 standard and is