Componentes de aislamiento de bridas: Incluyen juntas, manguitos, pernos y arandelas de aislamiento. Garantizan el aislamiento eléctrico de la brida y se utilizan comúnmente para prevenir la corrosión u otros problemas eléctricos causados por el flujo de corriente en el sistema.
Kit de aislamiento de brida

Kit de aislamiento de brida de alta calidad
SSM ofrece un kit de aislamiento de bridas, un conjunto de componentes que se utiliza en conexiones de bridas para proporcionar aislamiento eléctrico e impedir el flujo de corriente a través de ellas. Esto ayuda a evitar problemas como corrosión electroquímica, corrientes de puesta a tierra o diferencias de potencial. Industrias como la petroquímica, la del gas natural y la de generación de energía suelen utilizar kits de aislamiento de bridas en sus sistemas de tuberías, especialmente cuando entran en contacto diferentes metales.
Componentes de un kit de aislamiento de brida
Juntas de aislamiento: Sirven como capa de aislamiento eléctrico entre bridas, impidiendo el flujo de corriente a través de las superficies de conexión. Estas juntas pueden ser de cara completa o de tipo anillo y suelen estar fabricadas con materiales como PTFE, poliimida (PI) o caucho.
Mangas de aislamiento: Insertados en los orificios de los pernos de la brida, los manguitos aislantes impiden el contacto directo entre los pernos y la brida, impidiendo así el paso de corriente a través de ellos. Los materiales comunes incluyen PTFE y caucho.
Arandelas de aislamiento: Estos se utilizan con pernos además para garantizar el aislamiento eléctrico entre los pernos y las bridas.
Kit de juntas y tornillos: Un kit de aislamiento de brida generalmente también incluye juntas de aislamiento, pernos, tuercas y arandelas correspondientes, lo que garantiza el aislamiento eléctrico y el sellado durante la instalación.

Tipos de kits de juntas
Ofrecemos cuatro tipos principales de kits de aislamiento de bridas, a saber, F, E, D y O. Cada tipo de kit de brida es adecuado para bridas con tipos específicos de caras de brida (RF, FF, RTJ).
Junta tipo F
Las juntas tipo F son aptas para bridas de cara elevada. El diámetro interior de los orificios para pernos es ligeramente menor que el diámetro exterior de la junta para garantizar la alineación automática. Para evitar la acumulación de residuos, se pueden utilizar anillos protectores especiales en el conjunto de unión para mejorar aún más el aislamiento catódico. Están fabricadas con placas fenólicas de tejido de 3 mm de espesor, sin recubrimiento o con caucho de nitrilo. Las juntas tipo F también están disponibles en materiales sin fibra de asbesto con alta capacidad de aislamiento.

Junta tipo E
En la junta de cara completa tipo "E", el diámetro exterior coincide con el diámetro exterior de la brida, lo que garantiza que la junta cubra completamente toda su superficie. La junta cuenta con orificios para pernos ubicados con precisión y se alinea fácilmente en el centro. Este diseño evita la acumulación de residuos entre las caras de la brida, mejorando así el rendimiento de aislamiento del kit. Los kits de aislamiento de brida tipo E están disponibles en materiales fenólicos, fenólicos recubiertos de neopreno y de alta temperatura.

Junta tipo D
La junta tipo "D" está diseñada específicamente para las ranuras anulares de las bridas RTJ (tipos R, RX y BX). Está fabricada con resina fenólica reforzada de trama media y otros materiales, con dimensiones que cumplen con las especificaciones ANSI. Está disponible en formas básicas ovaladas y octogonales. Este tipo de junta se conoce como "junta anular API".

Estilos de juntas aislantes de brida
Junta de sellado MCG
La junta de aislamiento MCG se fabrica mediante la unión de placas de resina epoxi de alta resistencia (G10 o G11) a ambos lados de placas de acero inoxidable. Este diseño conserva la alta resistencia del acero inoxidable y proporciona excelentes propiedades de aislamiento eléctrico. La junta incorpora una tira de sellado de PTFE con resorte especialmente diseñada para un sellado fiable. Además, las ranuras de sellado de la junta penetran en el acero inoxidable, evitando eficazmente fugas del fluido a través del espacio entre ambos materiales.
El diseño de la junta de aislamiento MCG proporciona sellado y aislamiento a las bridas en condiciones de operación críticas. Es compatible con bridas de cara elevada (RF), cara plana (FF) y junta tipo anillo (RTJ) de todas las clases de presión, incluidas las que cumplen con la norma API 15000#. El material estándar para la placa de acero inoxidable es SS316, aunque también ofrecemos materiales especiales como acero dúplex, Hastelloy, Inconel y otras aleaciones a petición del cliente.
Rendimiento y ventajas de las juntas MCG:
- Proporciona alta confiabilidad en sellado y aislamiento bajo condiciones críticas de operación.
- Capaz de sellar y aislar en todas las clasificaciones de presión, incluidas ANSI 2500# y API 15000#.
- El único núcleo de acero inoxidable y aislamiento laminado de alta resistencia Puede soportar condiciones críticas, incluidos grandes momentos de flexión, vibraciones y ciclos de temperatura y presión.
- Es adecuado para su uso en entornos corrosivos, incluidos aquellos con altas concentraciones de CO2, H2S y agua producida.
- Excelente aislamiento de protección catódica actuación.
- Sellos con resorte Proporcionan un sellado confiable, evitando incidentes de fugas.
- La junta diámetro interior Se adapta al tamaño de la brida, protegiendo las caras de la brida de la corrosión media y la abrasión del flujo y evitando turbulencias en la conexión de la brida.
- Reduce corrosión galvánica entre diferentes bridas metálicas.
- Se puede fabricar de acuerdo con varios estándares de bridas (ANSI, API, BS, DIN, AS, etc.).
- Capaz de sellar bridas RTJ desalineadas y bridas de cara elevada (RF).

Junta de sellado Lseal
Junta de sellado Lseal Es adecuada para el sellado y aislamiento de todo tipo de bridas. Incorpora un elemento de sellado cuadrado integrado en una ranura de diseño exclusivo en la junta, lo que proporciona valores "m" e "y" prácticamente nulos y logra un sellado con una presión mínima en el perno. Esta junta también puede utilizar materiales como PTFE, fluoroelastómeros y otros para el elemento de sellado, lo que ofrece flexibilidad en la selección de materiales para diferentes condiciones de operación.
Debido a su excelente rendimiento de sellado y a la variedad de materiales disponibles, las juntas Lseal se utilizan ampliamente en entornos de presión media y baja. Sin embargo, para un mejor rendimiento de sellado en entornos de presión ANSI 600# y superiores, se recomienda considerar su uso. Juntas de sellado MCG.

Junta de sellado Tseal
Junta de sellado Tseal Está fabricada con materiales G10 o G11. La junta cuenta con dos tiras de sellado, ubicadas en ranuras de diseño exclusivo a ambos lados, superpuestas y escalonadas. Las tiras de sellado se mantienen firmemente en su lugar dentro de las ranuras sin necesidad de fuerza externa. Este diseño evita que el medio se filtre a través de las capas laminadas. Además, el diseño único de las ranuras de sellado permite una mayor selección de materiales de sellado.
Este tipo de junta de sellado no solo admite elementos de sellado de caucho como Vitón, EPDM, y neopreno, pero también cuenta con resorte Teflón, lo que mejora el rendimiento de rebote del teflón y mejora aún más las capacidades de sellado de la junta.
Debido a la superioridad resistencia a la corrosión y tolerancia a la temperatura El teflón, en comparación con los materiales de caucho convencionales, se considera el elemento de sellado más fiable. Recomendamos encarecidamente su uso como material de sellado en todos los entornos para lograr un sellado y aislamiento óptimos.

Juntas de sellado de resina fenólica de caucho compuesto
Juntas de sellado de resina fenólica de caucho compuesto Son juntas de aislamiento planas estándar de uso común en la industria del petróleo y el gas. Suaves cloropreno o caucho de nitrilo Se aplica a ambas caras del laminado fenólico para proporcionar un sellado eficaz, con una temperatura máxima de funcionamiento de +80 °C. Sin embargo, considerando el rendimiento de sellado superior y la versatilidad del material de Sello, Sello de tseal, y Juntas de aislamiento MCG, recomendamos reemplazar las juntas de resina fenólica de caucho compuesto por Sello, Sello de tseal, o Juntas de aislamiento MCG cuando las condiciones lo permitan.

Funciones del kit de aislamiento de brida:
Aislamiento eléctrico: Evita que la corriente fluya a través de la conexión de la brida, reduciendo el impacto de la corrosión electroquímica y las corrientes de conexión a tierra en los equipos de la tubería.
Previene la corrosión: El aislamiento eléctrico reduce la corrosión galvánica (corrosión electroquímica entre metales diferentes), particularmente en los casos en que diferentes metales entran en contacto.
Prolonga la vida útil del equipo: Los kits de aislamiento de bridas ayudan a prolongar la vida útil de los sistemas de tuberías y equipos al reducir la corrosión causada por las corrientes eléctricas.

Aplicación del kit de aislamiento de brida
Industria del petróleo y el gas: Previene la corrosión electroquímica, especialmente en plataformas marinas o tuberías subterráneas.
Plantas químicas y sistemas de energía: Reduce la conducción de corriente para proteger el equipo contra daños.
Instalaciones de tratamiento de agua: Previene la corrosión entre metales diferentes y asegura el funcionamiento estable de los equipos.
Al utilizar un kit de aislamiento de bridas, se puede mejorar de manera efectiva la seguridad, confiabilidad y durabilidad de un sistema de tuberías.

Proveedor integral de kits de aislamiento de bridas para todas sus necesidades
SSM tiene importantes ventajas de producto en la fabricación de kits de aislamiento de bridas. Ya sea por calidad o precio, satisfaceremos sus necesidades.
Más información sobre el kit de aislamiento de bridas
Propiedades físicas de la junta de sellado
Material | Fenólico simple | Fenólico con revestimiento de caucho | Vidrio de silicona G-7 | Vidrio epoxi G-10 | Vidrio epoxi G-11 |
Rigidez dieléctrica (voltios/milésimas, tiempo corto) | 500 | 500 | 350 | 550 | 550 |
Resistencia a la compresión (psi) | 25,000 | 25,000 | 40,000 | 50,000 | 50,000 |
Absorción de agua (%) | 1.6 | 1.6 | 0.07 | 0.1 | 0.1 |
Resistencia a la tracción (psi) | 20,000 | 20,000 | 25,000 | 45,000 | 43,000 |
Temperatura de funcionamiento (°F) | -65 a +220 | -65 a +175 | -292 a +450 | -292 a +280 | -292 a +349 |
Temperatura de funcionamiento (°C) | -54 a +104 | -54 a +79 | -180 a +232 | -180 a +138 | -180 a +176 |
Nota: El material G-7 no debe utilizarse con hidrocarburos, ni siquiera en cantidades traza.
Límites de temperatura del elemento de sellado
Material | Nitrilo | Vitón | Teflón | Neopreno | EPDM |
Temperatura de funcionamiento. °F | -40 a +250 | -20 a +350 | -292 a +300 | -40 a +175 | -65 a +248 |
Temperatura de funcionamiento °C | -40 a +121 | -29 a +177 | -180 a +232 | -40 a +79 | -54 a +120 |
Nota: Considere los límites de temperatura del elemento de retención y del elemento de sello juntos para sellar las juntas.
Manguitos y arandelas
Mangas aislantes
Nuestras fundas aislantes están diseñadas según los tamaños de brida estándar para encajar fácilmente sobre los pernos y en los orificios de los mismos. Se utilizan junto con arandelas aislantes y metálicas independientes.
Los tamaños disponibles varían desde tamaños de pernos americanos estándar de 1/2” (12,7 mm) a 3-1/2” (88,9 mm) y tamaños de pernos métricos de 12 mm y más grandes.
Ofrecemos fundas aislantes en los siguientes materiales:
- Mylar
- Fenólico
- Nomex®
- Vidrio de silicona G-7
- Vidrio epoxi G-10
- Vidrio epoxi G-11
Propiedades físicas del material de la manga
Material | Mylar | Nomex | Fenólico | Vidrio de silicona G-7 | Vidrio epoxi G-10 | Vidrio epoxi G-11 |
Rigidez dieléctrica (voltios/milésimas, tiempo corto) | 4,000 | 400 | 400 | 350 | 400 | 400 |
Absorción de agua (%) | 0.8 | N / A | 1.6 | 0.1 | 0.1 | 0.1 |
Temperatura de funcionamiento (°F) | -75 a +300 | -65 a +450 | -20 a +225 | -292 a +450 | -292 a +280 | -292 a +349 |
Temperatura de funcionamiento (°C) | -59 a +149 | -54 a +232 | -29 a +107 | -180 a +232 | -180 a +138 | -180 a +176 |
Nota: El material G-7 no debe utilizarse con hidrocarburos o cantidades traza.
Arandelas aislantes
Nuestras arandelas aislantes están diseñadas para proporcionar un aislamiento duradero y eficaz. Se instalan sobre manguitos aislantes y son compatibles con pernos de entre 12,7 mm (1/2") y 88,9 mm (3-1/2").
Los materiales disponibles para arandelas aislantes incluyen:
- Revestimiento fenólico de vidrio de alta resistencia
- Vidrio de silicio G-7
- Vidrio epoxi G-10
- Vidrio epoxi G-11
Propiedades físicas del material de la arandela
Material | Fenólico simple | Vidrio de silicona G-7 | Vidrio epoxi G-10 | Vidrio epoxi G-11 |
Rigidez dieléctrica (voltios/milésimas, tiempo corto) | 500 | 350 | 550 | 550 |
Resistencia a la compresión (psi) | 25,000 | 40,000 | 50,000 | 50,000 |
Absorción de agua (%) | 1.6 | 0.07 | 0.1 | 0.1 |
Temperatura de funcionamiento (°F) | -65 a +220 | -292 a +450 | -292 a +280 | -292 a +349 |
Temperatura de funcionamiento (°C) | -54 a +104 | -180 a +232 | -180 a +138 | -180 a +176 |
Nota: El material G-7 no debe utilizarse con hidrocarburos o cantidades traza.
Arandelas de metal
Nuestras arandelas metálicas estándar para kits de aislamiento suelen ser de acero galvanizado. Sin embargo, también podemos suministrar materiales de mayor rendimiento, como SS304, SS316, acero inoxidable dúplex y otros, a petición del cliente.
Paquete e instalación
Cada kit de junta de aislamiento de brida debe incluir lo siguiente:
- Una junta de brida
- Una funda aislante por orificio de perno
- Dos arandelas aislantes por orificio de perno
- Dos arandelas de acero por orificio de perno
Las fundas aislantes, las arandelas aislantes y las arandelas de acero de cada kit se empaquetan individualmente en una bolsa de plástico sellada al vacío para evitar pérdidas. Normalmente, los kits de aislamiento de bridas se empaquetan en una caja de cartón corrugado que contiene uno o varios kits del mismo tamaño. La caja está etiquetada en el exterior para indicar el tamaño, la presión nominal, el material y la cantidad, lo que facilita su identificación.
Cómo apretar los pernos de la brida
- Limpie las caras de las bridas.
- Inserte la junta aislante entre las dos caras de la brida.
- Inserte la funda aislante en cada orificio del perno.
- Deslice una arandela de acero y una arandela aislante en cada perno, luego inserte el perno en el orificio, asegurándose de que la arandela de acero esté colocada junto a la tuerca.
- En el otro extremo del perno, deslice una arandela aislante seguida de una arandela de acero.
- Apriete los tornillos en forma cruzada (como se muestra en la imagen).
- Utilice una llave dinamométrica para garantizar una distribución uniforme de la fuerza.
- No apriete demasiado para evitar fugas.
- Asegúrese de que las superficies de los pernos estén bien lubricadas.
- Asegúrese de que las superficies de sellado estén libres de aceite y grasa.


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