ASTM A350 Flansch

SSM liefert geschmiedete Flansche aus Kohlenstoffstahl A350 für niedrige Temperaturen

A350 Niedrigtemperatur-Schmiedeflansche

SSM bietet geschmiedete Flansche aus Kohlenstoffstahl und niedriglegiertem Stahl an, die ASTM A350 entsprechen. Diese Flansche werden häufig in Anwendungen eingesetzt, die Beständigkeit gegen niedrige Temperaturen und Schlagzähigkeit bei niedrigen Temperaturen erfordern, wie beispielsweise bei der Lagerung und dem Transport kryogener Flüssigkeiten. Ihre herausragende Leistung und Zuverlässigkeit haben breite Anerkennung gefunden. Wenn Sie weitere Fragen zu ASTM A350-Flanschen haben oder zusätzlichen technischen Support benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.

SSM bietet Produktparameter wie in der folgenden Tabelle dargestellt:

Arten	WN/LWN/SO/SW/Blind-/Überlappflansch …
Klasse	150#-2500# / PN6-PN100
Größe	1/2″-48″ / DN10-DN1000
Dichtfläche	RF FF RTJ TF GF LF LM
Beschichtung	Lack, gelbe Farbe, Rostschutzöl, Verzinkung usw.
Standard	ASME B16.5 / ASME B16.47 / DIN / EN1092-1:2002 / BS 4504 BS 10 Tabelle D/E …
Material	ASTM A350 LF2 LF3 LF6…

Chemical Composition & Mechanical Properties

SSM bietet Flansche und Armaturen aus Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl und niedriglegiertem Stahl in verschiedenen Güten an, darunter A350 LF2, A350 LF3 und A350 LF6. Hier finden Sie die detaillierte chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften dieser Materialien.

Element	ASTM A350 LF2	ASTM A350 LF3	ASTM A350 LF6
Kohlenstoff (C)	0.21 – 0.28	0.20 – 0.28	0.10 – 0.20
Mangan (Mn)	0.60 – 1.35	0.60 – 1.35	0.60 – 0.90
Silizium (Si)	0.15 – 0.35	0.15 – 0.35	0.15 – 0.35
Schwefel (S)	Max 0,035	Max 0,035	Max 0,035
Phosphor (P)	Max 0,035	Max 0,035	Max 0,035
Chrom (Cr)	Max 0,30	0.30 – 0.60	0.25 – 0.55
Molybdän (Mo)	Max 0,12	Max 0,12	Max 0,15
Nickel (Ni)	Max 0,40	Max 0,40	Max 0,40
Vanadium (V)	Max 0,08	Max 0,08	Max 0,08

Eigentum	ASTM A350 LF2	ASTM A350 LF3	ASTM A350 LF6
Zugfestigkeit	Mindestens 70.000 psi (485 MPa)	Mindestens 70.000 psi (485 MPa)	Mindestens 450 MPa (65.000 psi)
Streckgrenze	Mindestens 250 MPa (36.000 psi)	Mindestens 250 MPa (36.000 psi)	Mindestens 205 MPa (30.000 psi)
Verlängerung	Mindestens 22%	Mindestens 22%	Mindestens 22%
Schlagzähigkeit	Mindestens 36 J (27 ft-lb) bei -45 °C (-50 °F)	Mindestens 36 J (27 ft-lb) bei -45 °C (-50 °F)	Mindestens 36 J (27 ft-lb) bei -45 °C (-50 °F)

ASTM A350 & Low Temperature Impact Testing

ASTM A350-Materialien müssen Schlagzähigkeitstests bei niedrigen Temperaturen, wie z. B. Charpy-Schlagzähigkeitstests, unterzogen werden, um ihre Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen zu bestätigen. Dies ist wichtig, da die Zähigkeit und Schlagfestigkeit des Materials in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen erheblich abnehmen können.

Die Durchführung eines Schlagversuchs bei niedrigen Temperaturen, wie beispielsweise des Charpy-Schlagversuchs, umfasst die folgenden Schritte:
1. Probenvorbereitung: Aus dem Material wird eine Probe in Standardgröße (normalerweise ein rechteckiger Stab) geschnitten und in der Mitte wird eine V- oder U-förmige Kerbe gefräst.
2. Abkühlen der Probe auf eine bestimmte niedrige Temperatur, normalerweise mit flüssigem Stickstoff oder Trockeneis.
3. Schlagprüfung: Die abgekühlte Probe wird mit einem Pendelschlagwerk einem Schlag ausgesetzt und die absorbierte Energie gemessen. Das Prüfwerk schlägt mit einem Pendel auf die Probe und die beim Bruch absorbierte Energie spiegelt die Zähigkeit des Materials wider.
4. Aufzeichnen und Analysieren der Ergebnisse: Die von der Probe bei niedriger Temperatur absorbierte Energie wird aufgezeichnet und mit den Standardanforderungen verglichen, um zu beurteilen, ob ihre Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen den Spezifikationen entspricht.

Diese Tests stellen sicher, dass die Materialien für tatsächliche Niedertemperaturanwendungen sicher und zuverlässig sind, die technischen Konstruktions- und Spezifikationsanforderungen erfüllen und tragen zur Qualitätskontrolle und Materialzertifizierung bei.

Vor- und Nachteile von ASTM A350

Bitte beachten Sie die folgenden Informationen zum von uns angebotenen ASTM A350-Flansch: Er besteht aus niedrigtemperaturbeständigem Kohlenstoffstahl und wird typischerweise in Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Zähigkeit und Leistung bei niedrigen Temperaturen erfordern. Hier sind die Vor- und Nachteile von ASTM A350-Flanschen:

Vorteile:
– Hervorragende Leistung bei niedrigen Temperaturen unter Beibehaltung guter Zähigkeit und Festigkeit.
– Geeignet für Umgebungen mit hohem Druck und hoher Belastung.
– Kostengünstiger im Vergleich zu anderen Niedertemperatur-Legierungsmaterialien.

Nachteile:
– Weniger korrosionsbeständig als Flansche aus Edelstahl.
– In korrosiven Umgebungen können zusätzliche Schutzmaßnahmen wie Beschichtung oder Verzinkung erforderlich sein.
– Regelmäßige Inspektion und Wartung sind notwendig.