ASME B16.5 A350 LF2 Flansch
ASME B16.5 A350 Flansch bezeichnet einen Flansch aus ASTM A350-Material in Übereinstimmung mit der ASME B16.5-Standard, speziell für Niedertemperaturanwendungen entwickelt, die eine hohe Zähigkeit und Schlagfestigkeit erfordern.

Hochwertiger ASME B16.5 A350 LF2-Flansch
- Größenbereich: NPS ½" bis 24" (ausgerichtet an ASME B16.5).
- Druckwerte: Klasse 150, 300, 600, 900, 1500, 2500.
- Temperaturbereich: -46 °C bis 343 °C (variiert je nach Materialqualität und Wärmebehandlung).
ASME B16.5 ASME B16.5 A350 LF2 Flansch
Der ASME B16.5-Standard deckt verschiedene Flanschkonstruktionen ab, darunter:
- Vorschweißflansch: Bevorzugt für Hochdrucksysteme, Anschluss durch Schweißen.
- Aufsteckflansch: Einfache Installation, geeignet für Niederdruckanwendungen.
- Blindflansch: Wird zum Abdichten von Rohrenden verwendet.
- Gewindeflansch: Verbindung über Gewinde, dadurch kein Schweißen erforderlich.
- Überlappungsflansch: Gepaart mit Stummelenden zur einfachen Demontage.
Materialeigenschaften:
- LF2 (typische Qualität): ≤ 0,30% Kohlenstoff, ≤ 1,35% Mangan, mit Nickel (≤ 0,40%) zur Verbesserung der Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen.
- Mechanische Leistung: Zugfestigkeit ≥ 485 MPa, Streckgrenze ≥ 250 MPa, Charpy-Schlagfestigkeit ≥ 20 J bei -46 °C.
Typische Anwendungen
- Flüssigerdgas (LNG): LNG-Terminals, kryogene Transferpipelines.
- Petrochemische Industrie: Geräte zur Handhabung von Ethylen, flüssigem Stickstoff und anderen kryogenen Medien.
- Polar Engineering: Öl- und Gaspipelines in arktischen/antarktischen Regionen.
- Luftzerlegungsanlagen: Anschlüsse für Lagertanks für flüssigen Sauerstoff/Stickstoff.
Auswahlüberlegungen
- Zertifizierung: Stellen Sie sicher, dass das Material die ASTM A350 LF2-Zertifizierung besitzt und Berichte zum Charpy-Schlagversuch.
- Schweißverfahren: Verwenden Sie wasserstoffarme Elektroden, um eine Versprödung der Schweißnähte zu vermeiden.
- Alternative Materialien: Für extrem niedrige Temperaturen (z. B. -196 °C) sollten Sie Edelstahl (A182 F304L) oder Nickellegierungen (Inconel) in Betracht ziehen.

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Weitere Informationen zum ASME B16.5 A350 LF2-Flansch
ASTM A350 LF2 Materialeigenschaften
Eigentum | Spezifikation |
Chemische Zusammensetzung | |
– Kohlenstoff (C) | 0,201 TP3T max |
– Mangan (Mn) | 0.60% – 0.90% |
– Phosphor (P) | 0,035% max |
– Schwefel (S) | 0,035% max |
– Silizium (Si) | 0.15% – 0.40% |
– Zusätzliche Elemente | Geringe Mengen an Chrom (Cr) und Molybdän (Mo) erlaubt |
Mechanische Eigenschaften | |
– Streckgrenze | Mindestens 42 ksi (290 MPa) |
– Maximale Zugfestigkeit | Mindestens 60 ksi (415 MPa) |
– Dehnung | Mindestens 20% (in 8-Zoll-Probe) |
– Schlagzähigkeit | Mindestens 37 J (27 ft-lb) bei -46 °C (-50 °F) |
Physikalische Eigenschaften | |
- Dichte | Ungefähr 7,85 g/cm³ (0,284 lb/in³) |
– Härte | Typischerweise 130 – 170 HB (Brinellhärte) |
Temperaturbereich | |
– Betriebstemperatur | Konzipiert für den Einsatz bei Temperaturen bis -50°F (-46°C), manchmal auch darunter |
Wärmebehandlung | |
– Normalisieren | Wird im Allgemeinen durchgeführt, um die gewünschten mechanischen Eigenschaften zu erreichen |
– Vergüten | Kann zur weiteren Verbesserung der mechanischen Eigenschaften und der Zähigkeit verwendet werden |
Prüfung und Qualitätssicherung | |
– Testen | Beinhaltet chemische Analysen und mechanische Prüfungen (Zug- und Schlagprüfungen) |
– Zertifizierung | Die Produkte werden in der Regel mit einem Prüfzertifikat geliefert, das die Einhaltung der ASTM A350 LF2-Normen bestätigt. |
Druck-Temperatur-Bewertungen für A350 LF2
Unterschiede zu A105-Flanschen
Besonderheit | A350 (LF2) Flansch | A105 Flansch |
Temperaturbereich | -46 °C bis 343 °C | -29 °C bis 425 °C |
Tieftemperaturzähigkeit | Obligatorischer Charpy-Schlagversuch | Keine Tests bei niedrigen Temperaturen (Umgebungstemperatur) |
Materialzusammensetzung | Enthält Nickel (verbesserte kryogene Leistung) | Einfacher Kohlenstoffstahl (kein Nickel erforderlich) |
Typische Anwendungen | LNG-Systeme, Arktis-Pipelines, Kryotanks | Öl-, Chemie- und allgemeine Industrierohrleitungen |
Häufig gestellte Fragen
Ja, unter Umgebungsbedingungen, aber zu höheren Kosten. A350 ist für Niedertemperaturanwendungen obligatorisch.
Ja, verwenden Sie kryogene Schrauben (z. B. ASTM A320 L7), um die Flanschfestigkeit anzupassen.
Überprüfen Sie die Schlagfestigkeitstestdaten im Materialprüfzertifikat (MTC), um die Konformität mit ASTM A350 zu bestätigen.
Weitere Ressourcen:
Für spezifische ASME B16.5 A350-Flanschmaßtabellen oder Lieferantenempfehlungen geben Sie bitte Anwendungsdetails an (z. B. Medium, Temperatur, Druck)!
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